ابزار فال حافظ

وی با بیان اینکه بام زیست محیطی مناسب مناطق استوایی و باران خیز جهان است، افزود: در این سقف دو سیستم «پوشش سبز» و «جمع آوری و تصفیه آب » با هم تلفیق شده که این دو با یکدیگر هماهنگ هستند و حتی در مواردی یکدیگر را پوشش می دهند.

ولی نژاد شوبی اظهار داشت: بام زیست محیطی علاوه بر تاثیر گذاری مثبت زیست محیطی مانند تصفیه هوا، عایق حرارتی، عایق صوتی و کاهش بار گرمایی، عملکرد جمع آوری آب باران و تصفیه و ذخیره سازی آن را نیز بر عهده دارد. به گفته وی، این برای اولین بار است که به همه این جوانب در یک سقف توجه شده است.

وی با اشاره به هدف از ساخت بام زیست محیطی عنوان کرد: این اختراع نوعی سقف سبز زیست محیطی بر گرفته از فرهنگ ایرانی است که منجر به بهبود پایداری زیست محیطی از طریق ایجاد پوششی سبز به منظور کاهش انتشار دی اکسیدکربن و جمع آوری و تصفیه آب باران می شود. وی در ادامه گفت: از این رو می توان از آب باران به صورت بهینه استفاده کرد و به راحتی به آب سالم در همه مناطق دسترسی پیدا کرد.

ولی نژاد شوبی با بیان اینکه در این سقف، جمع آوری آب باران به دو صورت مستقیم و غیر مستقیم صورت می گیرد، افزود: سفالی که در بام زیست محیطی تعبیه شده، در مواقع بارندگی آب باران را به درون خود هدایت می کند که روش مستقیم برای جمع آوری آب باران است.

وی در ادامه بیان کرد: این زیست بام می تواند توسط محفظه های گیاهی بعد از بارندگی یا آبیاری، آب های مازاد بر مصرف خود را از طریق زهکشی و دریچه های زیرین خود، به سمت تصفیه و منبع ذخیره هدایت کند و به صورت غیرمستقیم آب باران را جمع آوری کند.

وی یادآور شد: همچنین این سیستم دارای سوییچ کنترل جریان آب بوده و در مواقعی که ذخیره سازی مد نظر نیست با بستن این سوییچ، آب در محوطه تخلیه شده و یا در مواقعی که لوله ها دچار گرفتگی شده اند با باز کردن سوییچ تخلیه بیرونی، مواد زائد درون لوله را می توان تخلیه کرد. این طرح دارای تأییدیه پارک علمی و فناوری دانشگاه تهران است و در مسابقات فدراسیون بین المللی اختراعات، جایزه ویژه را کسب کرده است.

طرح وینسنت کالبوت به خاطر هدف مثبت زیست محیطی‌اش موفق به دریافت لوح تقدیری از اتحادیه بین‌المللی معماران در مسابقات معماری جهانی Mount Lu Estate شد. او یکی از برجسته‌ترین متفکران در عرصه معماری است که پیوسته با عبور از مرزهای فناوری و قوانین کنش‌پذیر زیست اقلیمی طرح‌های بی‌نظیری را به جهانیان عرضه می‌کند.

این مرکز خرید متشکل از یک سری جعبه ارکیده است که برای ساخت هر جعبه از 16 گلبرگ چوبی پیش ساخته استفاده شده است. برای ساخت 12 سلول شش بار این عمل تکرار شده و سلول‌ها از طریق رابط‌های چوبی به هم متصل شده‌اند.

تنها 50 درصد از کل این فضا کارکرد بازاری، تجاری و فرهنگی دارد. همچنین افراد می‌توانند از فضای باقیمانده برای پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری استفاده کنند و از مناظر طبیعی آن لذت ببرند. کالبوت در نظر دارد تا از فروشگاه‌های مواد غذایی ارگانیک و سایر فروشگاه‌هایی که در زمینه تولید محصولات زیست محیطی فعالیت می‌کنند در این مرکز دعوت به عمل آورد.

بهره‌وری از فناوری‌های هوشمند، انرژی‌های تجدیدپذیر و طراحی با استفاده از قوانین کنش‌پذیر زیست محیطی از ویژگی‌های برجسته این مرکز خرید است که امکان صرفه‌جویی در انرژی مصرفی را در مقایسه با مراکز مشابه تا 70 درصد کاهش می‌دهد.

بهره‌گیری این مرکز از سیستم تهویه و روشنایی طبیعی انرژی مورد نیاز آن را به طور قابل ملاحظه‌ای کاهش می‌دهد. همچنین به کمک سیستم‌های مختلف بازیافت از ذخیره آب باران و زباله‌های آلی تولید شده، استفاده مجدد می‌شود.

به همین دلیل انتظار می رود سپتامبر امسال در رقابت های بانی وویل در ایالت یوتا واقع در آمریکا بتواند رکورد فعلی سریع ترین موتورسیکلت دنیا را که برابر با 605.69 کیلومتر بر ساعت است بشکند. این رکورد در سال 2010 و توسط تیمی از آمریکا به دست آمده بود. نیروی پیش رانش این وسیله نقلیه دوچرخ با موتور دستکاری شده بالگرد تامین می شود. برخلاف تمام دارندگان رکوردهای قبلی و بسیاری از برندگان احتمالی فعلی، این وسیله به طور مکانیکی و توسط زنجیر یا میله محرک حرکت می کند. به طوری که یک محور چرخان، گشتاور چرخشی نیرو را از موتور انتقال می دهد.

به همین دلیل، عملکرد «واکنش جت» بیشتر از آن که شبیه به موتورسیکلت باشد به دوچرخه شباهت دارد. طول Jet Reaction برابر با 6.1 متر و وزن آن با احتساب سوخت و روغن 560 کیلوگرم است. ریچارد براون دراین باره توضیح داد: «بی شک سوار شدن بر این وسیله نقلیه خطرناک است. در واقع کل این پروژه درباره محاسبه خطرات است، اما چالش اصلی ما مهندسی کردن وسیله نقلیه ای است که این خطرات را تا سطح قابل قبولی کاهش می دهد.»

براون از اواسط دهه 90 میلادی روی این نوع وسایل نقلیه موتوری کار می کند و علاوه بر این نمونه اخیر، دو مدل مشابه را هم در گذشته طراحی کرده و ساخته است. وی همچنین سال 1999 با دوچرخه جت مانند دیگری به نام «مچ3 چلنجر» با رسیدن به سرعت 535.73 کیلومتر بر ساعت به شکست رکورد قبلی آن زمان نزدیک شد؛ اما به سبب شرایط نامطلوب مسیر نتوانست به خط پایان برسد.

اکنون پس از گذشت 16 سال، براون که امید بسیاری برای شکست رکورد با این جت زمینی جدید دارد، اظهار کرد: «از نظر فنی و روی کاغذ، اگر همه چیز از جمله مسیر مسابقه کاملا مطلوب باشد به طور بالقوه حتی رسیدن به سرعت 724 کیلومتر بر ساعت امکانپذیر است.»

به گفته این مهندس انگلیسی، هواپیماهای تجاری در ارتفاع ثابت و در جایی که هوا تنها یک سوم غلظت هوای سطح دریا را دارد با سرعت بین 724 تا 805 کیلومتر بر ساعت پرواز می کنند. اما تعداد بسیار کمی از هواپیماها حتی می توانند روی سطح زمین نیز به این سرعت دست یابند. درحقیقت، مقاومت هوا مهم ترین مانع فنی است که این دوچرخه مجهز به موتور جت باید از سد آن عبور کند. این وسایل نقلیه در محلی مثل بستر دریاچه خشک شده بانی ویل مسابقه خواهند داد و بنابراین زمین مسیر رقابت کاملا صاف و هوا کاملا خشک است. هرچند این شرایط می تواند به شدت قابل تغییر باشد.

در حالی که نظر سطح عمومی جامعه نسبت به آینده صنایع روباتیک با ترس همراه است، در سطوح بالاتر و در میان نخبگان شاهد ارائه تئوری‌های بسیار عجیبی هستیم که در برخی از موارد دقیقا متضاد کلمه ترس را برای ما تفسیر می‌کنند. در یک نمونه بارز از این رخداد‌ها، ری کرزویل (Ray Kurzweil) که یکی از مدیران گوگل است مدعی شد که انسان‌ها تا دهه 2030 میلادی و به واسطه صنایع روباتیک می‌توانند به عمر جاویدان دست پیدا کنند.

کرزویل معتقد است که انسان‌ها در این بازه زمانی کوتاه به فناوری‌هایی دست پیدا خواهند کرد که موجب خواهد شد تا آن‌ها به موجوداتی دورگه که ماهیتی مابین انسان و روبات دارند تبدیل شوند. او که در یک سمینار در ایالات متحده سخنرانی می‌کرد در این باره گفت که انسان‌ها به زودی به سطحی از هوش مصنوعی دست خواهند یافت که موجب می‌شود بتوانند از بدن روباتیک و تلفیقی از ذهن انسانی و روباتیک برای زندگی ابدی استفاده کنند.

این ساختار موجب خواهد شد تا ذهن انسان‌ها به نیرومندترین سطوح ممکن از انباره‌های اطلاعاتی و پردازشی ابری متصل شود. مهم‌ترین جمله کرزویل این بود :«ما جهت ارتقاء دادن سطح خود با روبات‌ها تلفیق خواهیم شد.» این ادعا شاید یکی از جدیدترین و جنجال‌ برانگیزترین موارد مطرح شده تا به امروز باشد ولی تاریخ ارائه شده برای آن کمی اغراق آمیز است زیرا بعید به نظر می‌رسد که در بازه زمانی کمتر از 20 سال، بشر به چنین سطحی از دانش دست پیدا کند. جالب اینجاست که در این آینده، گوگل نقش عمده‌ای را ایفا خواهد کرد و در حقیقت نقش رابط مغز انسانی-روباتیک یاد شده و سیستم‌های ابری را ایفا خواهد کرد.

در طول دو روز رقابت، هر ربات برای رقابت در انجام هشت مسئولیت، دو بار شانس رقابت داشت. این مسئولیت‌ها شامل رانندگی، حرکت از میان یک در، بازکردن یک دریچه، سوراخ‌کردن یک دیوار و سروکارداشتن با پاره‌آجرها و پله‌ها بود. چالش‌هایی که این ربات‌ها با آن‌ها روبرو می‌شدند، شامل شرایط شبیه‌سازی شده سانحه نیروگاه هسته‌ای فوکوشیما بود.

در مجموع، 24 ربات انسان‌نما به همراه تیم‌هایشان به فینال رقابت رباتیک دارپا راه یافته بودند. 12 تیم از امریکا، پنج تیم از ژاپن، سه تیم از کره جنوبی، دو تیم از آلمان، یک تیم از ایتالیا و یک تیم از هنگ‌کنگ بودند. اما این آخرین نسخه ربات HUBO متعلق به تیم KAIST از کره بود که برنده نخست این رقابت شد. ربات HUBO شش دقیقه جلوتر از ربات Atlas متعلق به تیم رباتیک IHMC و 10 دقیقه نیز سریع‌تر از ربات CHIMP متعلق به تیم Tartan Rescue عمل کرد.

مهندسان از سال 2002 در حال توسعه ربات HUBO بوده‌اند؛ این سیستم 80 کیلوگرم است در حالی که ارتفاع آن 180 سانتی‌متر اعلام شده است. کلید موفقیت ربات کره‌ای این است که می‌تواند به آسانی از وضعیت ایستاده به وضعیت زانوزدن تغییر کند.

شرکت مهندسی دریایی و کشتی‌سازی Daewoo در کره جنوبی، در حال ساخت نخستین تانکر یخ‌شکن دنیاست و 16 مورد از این کشتی‌ها می‌توانند گاز طبیعی مایع (LNG) را در تمامی سال در این مسیر حمل کنند. در حال حاضر، تانکرهای حاوی این گاز باید توسط کشتی‌های یخ‌شکنی اسکورت شوند که راه مسیر دریای شمال را باز می‌کنند.

پروژه Yamal LNG که توسط کشورهای روسیه، فرانسه و چین مدیریت می‌شود، پیشنهاد حفر بیش از 200 چاه را در قطب شمال داده تا هر سال 16.5 میلیون تن گاز طبیعی مایع تولید کند. حمل این میزان گاز مایع توسط 16 مورد از تانکرهای یخ‌شکن جدید موسوم به Arc7 انجام می‌شود.

این پروژه، گاز مایع را از بندر Sabetta در شبه‌جزیره یامال روسیه به سمت غرب یعنی اروپا، امریکای جنوبی، هند، چین و کره جنوبی حمل می‌کند. پروژه مزبور برای نیمه گرمتر سال نیز گاز طبیعی را به سمت ژاپن و کره جنوبی حمل می‌کند. با تکیه‌کردن سنگین روسیه به صادرات سوختی و پایین‌آمدن بهای نفت، این کشور مانند قرن 17 به دنبال بازکردن مسیر قطب شمال در تمامی سال است.

وی افزود: هواپیماهای ۶ نفره تا پایان امسال بهره برداری و عرضه خواهد شد تا در حوزه‌های مختلف مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

منطقی، با اشاره به اینکه رشد ایران در صنعت هوایی سرعت زیادی دارد، بیان کرد: با توجه به اینکه متخصصان توانمندی در این حوزه داریم باید از آنها استفاده کنیم و صنعت هوایی را به نقطه قابل قبول برسانیم.

به گفته وی، به زودي هواپیمای هشت نفره نیز ساخته می‌شود که این موضوع نشان‌دهنده توانمندی‌های کشور ایران در این حوزه است و این‌که صنعت هوایی کشور قابلیت بالایی دارد و می تواند نقش مهمی در توسعه اقتصادی کشور داشته باشد.

دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش‌بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی، با بیان اینکه این ستاد برنامه‌های متعددی برای محقق کردن اهداف سند چشم انداز ۱۴۰۴ دارد، تصریح کرد: توسعه قطعه‌سازی، توسعه ساخت هواپیماهای ۲، ۴ ، ۶ و هشت نفره، توسعه ساخت پهپادها و غیره از جمله برنامه‌هایی است که پیگیر اجرایی شدن آنها هستیم.

نقشه این ساختمان نه تنها روشی برای مقابله با بادهای قوی این شبه جزیره است، بلکه همچنین شیوه‌ای را برای دریافت بیشتر تابش مستقیم نور خورشید ارائه می‌دهد.

معماران در شکل ظاهری این ساختمان از شیشه استفاده کرده و هر قسمت را به صورت مکعب با زاویه خاص به سمت دریا و خورشید طراحی کرده‌اند. این ساختمان همچون گل آفتابگردان نور خورشید را از هر طرف دریافت و از آن برای گرما و انرژی استفاده می‌کند.

هر طبقه این ساختمان از پنج مکعب تشکیل شده و در طبقه آخر، سقف‌ها از شیشه‌های محکم در برابر بادهای قوی ساخته شده‌اند. رنگ این ساختمان سفید است.

دسترسی به طبقه بالا که شامل دو اتاق نشیمن، دو اتاق خواب، دو سرویس بهداشتی و اتاق مهمان بوده؛ از طریق پله‌ها میسر است. همچنین ساکنین می‌توانند از طریق ایوان بیرونی از فضای بیرون و استخر استفاده کنند.

ناسا از نام اختصاری Clyde برای فناوری جدید خود استفاده می کند. گروهی از محققان آزمایشگاه پیشرانش جت در کالیفرنیا این فناوری جدید را ارایه کرده اند که هدف از آن خلق سیستم روباتیکی هوشمندی بوده که توانایی دستکاری اجسام را داشته باشد.

این روبات یکی از ۲۵ روباتی است که به فینال این رقابت بزرگ راه یافته است. در این چالش هیجان انگیز روباتهایی رونمایی شده اند که در فرآیند امداد و نجات تبحر خاصی دارند.

تیمی که در این رقابت برنده شود جایزه قابل توجه ۲ میلیون دلاری دریافت می کند. بازکردن شیر، ایجاد حفره در دیوار، هدایت خودرو و توانایی در خارج شدن از آن از جمله قابلیتهایی است که این روبات از آن برخوردار است.

از جمله ویژگیهای خاص این روبات که به ادعای محققان آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا آن را از سایر رقبا متمایز می کند، توانایی خیره کننده در عبور از موانع و رویارویی با چالشهایی است که پیروزی در آنها نیاز به سطح بالایی از چالاکی دارد.

ناسا در نظر دارد تا در آینده از این روبات و سیستمهای هوشمند مشابه آن در توسعه اکتشافات فضایی خود استفاده کند.

این فناوری در آینده می‌تواند جای همه رمزهای عبور را گرفته و دسترسی به دستگاه‌ها را ایمن‌تر و سریعتر کند. آرمسترانگ دریافت که افراد مختلف به شکل منحصربفرد خود، در مورد کلمات گوناگون فکر می‌کنند.

تیم وی در تحقیقات اخیرشان به ثبت سیگنال‌های مغزی 45 داوطلب در زمان خواندن فهرستی از 75 کلمه اختصاری مانند اف‌بی‌آی و دی‌وی‌دی پرداختند. فعالیت الکتریکی مغز این افراد با استفاده از یک جفت الکترود که روی جمجمه سر آن‌ها قرار گرفته بود، ضبط شد.

مغز انسان از میلیاردها نورون فعال تشکیل شده که از حدود 170 هزار طول ترکیبی برخوردارند. هر زمان که انسان به چیزی فکر می‌کند، مغز سیگنالهای ضعیف اما متمایزی را در ارتباط با آن تولید می‌کند.

پالسهای الکتریکی توسط واکنش شیمیایی بین نورون‌ها تولید می‌شود که توسط الکترودها قابل سنجش است. محققان پس از سنجش این واکنش‌ها، از برنامه‌های رایانه‌ای برای شناسایی یک «اثرمغزی» منفرد استفاده کردند.

 
اگرچه 94 درصد به اندازه فناوری‌هایی مانند Touch ID اپل دقیق نیست، اما به گفته آرمسترانگ، شروع خوبی محسوب می‌شود.یکی از فواید این گونه فناوری‌ها، این است که می‌توان از آن برای تائید هویت مداوم فرد استفاده کرد. فناوری‌های از این قبیل پیش از این تولید شده بودند، اما نویز مرتبط با سنجش‌های مغزی معمولا باعث مشکل شدن بررسی آن‌ها می‌شد.

اما رویکرد جدید بر امواج مغزی از یک ناحیه یعنی وظیفه خواندن و شناسایی کلمات تمرکز دارد. این کار شامل دسترسی به چیزی موسوم به خاطرات معنایی است که برخلاف خاطرات دیگر، با گذشت زمان تغییر نمی‌کنند. به گفته آرمسترانگ، هک حافظه معنایی تقریبا غیرممکن بوده و از تشخیص هویت با اثرانگشت بسیار ایمن تر است.

این سیستم که توسط جیمز تیلر و ایسی گولدواسر ابداع شده، یک دستگاه بی‌سیم با قابلیت جفت شدن با آیفون و آی‌پد است و طی پنج دقیقه می‌تواند کاربر را آرام یا پرانرژی کند.دستگاه مذکور از سیگنال‌دهی عصبی برای فعالسازی عصب‌ها و تغییر حالت ذهنی آن‌ها استفاده می‌کند.

برنامه اندرویدی برای Thync به زودی به بازار ارائه خواهد شد و کاربران با استفاده از این برنامه می‌توانند نوع دوره، شدت و طول آن را انتخاب کنند. سیستم Thync به عنوان یک دستگاه پزشکی در نظر گرفته نمی‌شود و از این رو تحت آزمایش خاصی قرار نگرفته است.

در حال حاضر کاغذ و جوهرهای رایج برای نوشتن و خواندن بسیار مناسب و راحت هستند، اما کاغذهای دیجیتال با مشکلاتی روبرو هستند. هر چند استفاده از این کاغذهای دیجیتال بسیار مقرون به صرفه و ارزان است اما محدودیت‌هایی در استفاده از آن وجود دارد.

یک گروه تحقیقات ژاپنی موفق به توسعه فناوری شده که از آن می‌توان به عنوان کاغذ الکترونیکی ارزان قیمت استفاده کرد. همچنین این ورق دیجیتالی را می‌توان به عنوان تخته سیاه نیز به کار گرفت. برای ساخت این محصول از نانوذرات ‌کروی استفاده شده است که یک نیمه آن به رنگ سفید بوده و بار مثبت دارد و نیمه‌ دیگر آن سیاه بوده و بار منفی دارد. این دو نوع ذره میان دو الکترود بصورت ساندویچی قرار گرفته است. با تغییر جهت ولتاژ عبوری از میان الکترودها، زمینه این نمایشگر بین رنگ سفید و سیاه تغییر رنگ می‌دهد.

ساخت چنین ابزاری تازگی ندارد اما این اولین باری است که یک قطعه تحت کنترل میدان مغناطیسی با قطعه تحت کنترل میدان الکتریکی ترکیب می‌شود. همچنین به دلیل وجود بار منفی در یک سوی نانوذرات، امکان نگارش روی این سطح وجود دارد. با عبور یک مغناطیس از روی این سطح سفید، بخش مشکی نانوذرات جذب شده و نانوذره شروع به چرخش می‌کند. برای استفاده در این فناوری، می‌توان از آهن‌ربای کوچکی در حد آهن‌ربای یخچال‌ها استفاده کرد.

با اعمال یک ولتاژ به این سطح می‌توان تمام نوشته‌های سطح را پاک کرد. در صورت فقدان ولتاژ یا میدان مغناطیسی می‌توان نوشته‌های سطح را بدون انرژی حفظ کرد. زبری، ابعاد، رنگ و هزینه از مزایای این تخته سیاه الکترونیکی است. در ساخت این سطح از پلیمر، سیلیکون و روغن سیلیکونی استفاده شده است.

این شرکت پیشتر با الهام گرفتن از طراحی هواپیما چنین ساعتهایی تولید کرده بود و حالا در دهمین سالگرد فعالیت خود از ساعت مچی رونمایی کرده که در نگاه نخست تداعی کننده خودرویی سرعتی و فوق مدرن است.

در طراحی این مدل جدید از مدلهای متنوعی از خودروهای اسپرت الگوبرداری شده است تا نشان داده شود که بنیانگذار این شرکت پیشتر از آنکه روی به طراحی و تولید ساعت بیاورد در واقع یک طراح خودرو بوده است.

ساعت مچی جدید این شرکت تلفیقی از تیتانیوم نمره ۵ و فولاد ضد زنگ است که در کل با ۲۲۳ قطعه ساخته شده است.

شرکت MB&F عنوان HMX را برای محصول جدید خود برگزیده است. در این ساعت برای نمایش زمان از دو نمایشگر استفاده شده است. منشور کریستال یاقوتی به کار رفته در این ساعت مچی جدید به زیبایی آن افزوده است.

قرار است این فناوری جدید به تعداد محدودی تولید و روانه بازار شود. خودروهایی نظیر لوتوس مشکی، فراری قرمز و بوگاتی آبی الهام بخش طراحان در ارایه این ساعتها هستند. ۳۰ هزار دلار قیمت گزافی است که برای این ساعتها در نظر گرفته شده است

اجزای اصلی این موتور که از مدل سافتیل هارلی دیویدسون الهام گرفته از پلاستیک است که می تواند وزنی حدود 182 کیلوگرم یا معادل دو راکب را تحمل کند. این پرینت سه بعدی تمامی اجزای یک موتور از آینه ها و موتور الکتریکی تا سیم های الکتریکی و سیستم ترمز را دارا می باشد.

موتور الکتریکی و باطری پرینت شده، اصلی ترین تفاوت این نوآوری جدید با دیگر نمونه های مشابه است. موتور الکتریکی این موتورسیکلت می تواند یک اسب بخار توان تولید کند، عددی که هرچند زیاد نیست اما معیاری واضح برای نشان دادن پیشرفت بیش از اندازهٔ این تکنولوژی است.

پیشرفت این نوآوری در سال های پیش رو قابل بحث است، اما چیزی که به وقوع پیوسته است تا چندی پیش موضوعی دست نیافتنی به نظر می آمد، پرینتی سه بعدی و قابل استفاده از یک موتورسیکلت.

امکاناتی که این تکنولوژی در اختیار موتورسازان قرار می دهد قابل پیش بینی نیست، چراکه پیشرفت این فناوری برای تولید انبوه راه بسیاری پیش رو دارد اما امید تغییری اساسی در این صنعت را دوباره زنده کرده است.

شرکت «TE» اجزایی که قرار است وزن راکبان را تحمل کند با تکنولوژی (Fused Deposition Modeling» (FDM» پرینت کرده است، تکنولوژی پیشرفته که به زبانی ساده تزریق لایه ای از پلاستیک «اکرونیتریل بوتادین استایرن» یا «ABS» همراه با عایق «Ultem 9085» است.

پیچیدگی کار «TE» به اینجا ختم نمی شود، مقاومت دمایی و فشاری این پلاستیک ها نیز مهم بودند. از همه مهم تر مقاومت فیزیکی این اجزا برای تحمل وزن می باشد. آزمایش های متعددی برای اطمینان از این موضوع که اجزا توانایی تحمل این بار و گرمایی که در این پروسه تولید می شود را دارند، انجام شده است.

نگاهی کلی به این نوآوری غیرقابل باور کنجکاوی ها را برای دیدن تولید انبوه این محصول برمی انگیزد، تفاوت بسیاری بین تولید یک عدد از این موتورسیکلت و میلیون ها مورد از آن وجود دارد، پس با کنجکاوی بسیار منتظر اثرات این پیشرفت بزرگ بر صنعت موتورسازی خواهیم بود.

پدال

به گفته وی، با استفاده از این تصفیه کننده همراه می توان املاح معلق، کلر، رنگ، بو، املاح آهکی آب را حذف کرده و به راحتی آب را قابل شرب کرد. همچنین این اختراع دارای فیلتر «کارتریج» قابل تعویض است که بدون نیاز به فشار آب شهری، لوله کشی، بست و ...قابل استفاده بوده و در یک دقیقه، یک لیتر اب را تصفیه می کند.

خوشکام اظهار داشت: فناوری تصفیه کننده همراه بر پایه استفاده از کربن فعال،سایر مواد شیمیایی و جداسازی فیزیکی آلاینده هاست.

وی با بیان اینکه با استفاده از تصفیه کننده همراه آب ناسالم به آب آشامیدنی مورد استفاده قرار می گیرد، عنوان کرد: این تصفیه کننده به هنگام مسافرت در جنگل، دریا، کوه و صحرا، همچنین کارگاهها و ادارات مورد استفاده قرار می گیرد.

خوشکام افزود: این اختراع در شرایط بحرانی مانند جنگ، زلزله برای نیروهای مسلح، کوهنوردان، دانش آموزان و مناطقی که از آب تصفیه شده محروم هستند، می تواند به کار رود. وی با اشاره به مزیت های تصفیه کننده همراه در ادامه بیان کرد: حمل آسان، قابلیت استفاده برای عموم، امکان تصفیه آب شرب در هر مکان از مزیت های این تصفیه کننده به شمار می ورند.

به گفته خوشکام، این قمقمه دارای پوشش مخصوصی است که تا دمای منفی ۹ درجه سانتی گراد آب داخل آن یخ نمی زند و تا ۲۴ ساعت دمای آب ثابت باقی می ماند. به گزارش مهر، این اختراع  به ثبت رسیده و در بازار دارایی فکری شرکت کرده است.

یک ترازوی پنهان در بدنه بشقاب به اندازه‌گیری وزن غذا پرداخته و آن را با پایگاه داده برای محاسبه میزان انرژی درون آن مقایسه می‌کند. به گفته سازندگان، الگوریتم اختصاصی شناسایی غذا، به منظور خوانش مواد غذایی ترکیبی و همچنین یک ماده غذایی منفرد با دقت 99 درصد در کمتر از یک ثانیه آموزش دیده است.

در حال حاضر این فناوری می‌تواند مواد غذایی مانند سالادهای ترکیبی، پلو، اسپاگتی با گوشت کوفته‌ای و رولت بوقلمون را شناسایی کند. شرکت Fitly اکنون برای جذب سرمایه، محصول خود را در سایت منبع‌یابی کیک‌استارتر قرار داده و امیدوار است هر بشقاب را به قیمت 199 دلار بفروشد.

سیستم Awair الگوهای رفتاری فرد را تحلیل کرده و به وی در ارتقادادن کیفیت هوا کمک می‌کند. این فناوری را می‌توان به ابزار هوشمند منزل مانند ترموستات، تصفیه‌کننده‌ها، مرطوب‌کننده‌ها، فیلترها و فن‌های منزل متصل کرد و این سیستم‌ها با یکدیگر برای ارتقای هوای منزل همکاری خواهند کرد. عرض این سیستم 16 سانتی‌متر، ارتفاع آن 9 سانتی‌متر و عمق آن پنج سانتی‌متر است و هر ماه کمتر از 0.05 کیلووات ساعت برق مصرف می‌کند.

سیستم Awair از طریق وای‌فای به گوشی هوشمند یا تبلت متصل می‌شود و به کاربر امکان نظارت بر کیفیت هوای منزل را در تمامی اوقات می‌دهد. فناوری جدید هم‌اکنون آماده پیش‌سفارش بوده و ارزش یک واحد از آن 149 دلار اعلام شده است. شرکت سازنده در نظر دارد در فصل پاییز سه مورد از این واحدها را عرضه کند.

نمونه اولیه این دستگاه طی یک سال توسط موسسه تحقیقاتی Bay Zoltan در مجارستان ساخته شده است. به گفته سازندگان، Flike یک وسیله پرنده شخصی تمام الکترونیک است که در حال حاضر مراحل ساخت آن در مجارستان صورت می‌گیرد. این وسیله می‌تواند انقلابی در صنعت حمل‌ونقل ایجاد کند. متخصصین اهل فن این وسیله نقلیه را اینگونه توصیف کرده‌اند: Flike بالگردی هم‌محور با طرح y6 است، به این معنی که انرژی بالابرنده آن توسط شش روتور واقع در سه جفت محور ضدچرخش در اطراف یک دایره تامین می‌شود.

طرح این وسیله به گونه‌ای است که با تنظیم سرعت چرخش هر روتور به طور مجزا می‌توان آن را به پرواز درآورد. به گفته سازندگان، رفتار هوابردی این فناوری همانند بالگرد معمولی است. به طور مثال، قابلیت‌های آن هنگام پرواز از این جمله‌اند: معلق ماندن، دوران، چرخش، صعود، رانش، انحراف و پرش. به وسیله پردازنده رایانه‌ای که روی آن نصب شده نیز می‌توان به طور دستی ثبات، موقعیت و ارتفاع آن را کنترل کرد.

انرژی موتورهای الکتریکی آن توسط باتری‌های پلیمری لیتیومی تامین می‌شود که توسط آنها می‌تواند پرواز شناور حدود 15 تا 20 دقیقه‌ای و پرواز گشت‌زنی حدود 30 تا 40 دقیقه‌ای را داشته باشد. هم اکنون شرکت Bay Zoltan نخستین پرواز آزمایشی آن را با موفقیت پشت سر گذاشته و قصد دارد پس از ساخت نسخه نهایی، این محصول را تجاری‌سازی کند.